早在去年已經設置在京都站的倒數牌，昨天買定期券時倒數到1天了！
話說最開始到派遣公司登記便是因為看到這博物館information conter的招聘廣告，雖然最後工作沒成功應徵，但身為一個不完全的鐵路迷（我不是100％的鐵膠），這博物館還是必需要去的。
由於這樣大型的博物館初開幕時必定是超級擠人的，所以也沒打算在開幕初期過去，沒想到機緣巧合之下竟然在4月初買到開幕那天的預售票，又可以跟香港遠道而來的友人一起去，最後竟然在開幕的第一天便過去參觀 XD
早上先跟友人碰面，特地先約早一點，去位於京都鳥羽的「鳥羽水環境保全center」看參觀期只有4天的紫藤花。
此處的紫藤花每年都會有數天時間公開讓市民參觀，剛好今年的開放時間內我只有這一天放假，所以便安排在去博物館之前到這邊拍拍照。
由於不是位處交通方便之處，所以公眾開放這幾天在京都站有特別加開只需要100yen的接駁巴士，也沒有等很久便成功上車。
其實「鳥羽水環境保全center」便是污水處理中心～會場除了有紫藤花之外，還有一些問答遊戲，答完一版紙的問題後會有小禮物，可是我都沒玩那個 XD
一下車便直奔紫藤花的所在地。
由於時間尚早，人也不算太多，還是可以拍到沒人的相片
除了有紫色，還有白色的，可是數量比較少
京都鐵路博物館的前身是「梅小路蒸汽火車博物館」，新建的博物館其實就是在原址加建而成的，從京都車站徒步走過去的話大約是20分鐘左右的路程。
雖然預售券買的是下午1點的場次，可是還沒到1點還是可以進場。一開始以為有票還是要排隊才可以進場，怎知完全不用排隊。要排隊的分別有紀念品賣店和餐廳，進場時賣店等候時間是80分鐘，離開時已經變成了120分鐘；反而餐廳才要排約30分鐘，而且裏面有便當可買，換言之要吃飯也不一定要排餐廳。
開幕日的特別入館紀念券
以下純相片記錄：
此為舊二條站，現在是博物館的一部份（賣店所在地）
看到菊花家紋也知道這是天皇的火車～
可以乘坐的蒸汽火車，當然要排隊
車站職員當值時睡覺的地方，最好笑是枕頭夠鐘便會自動充氣，作用是叫醒正在睡覺的人 XD
以前有茶色的車票？
連接米原、京都、大阪、神戶、姬路等地的新快速列車
不同時代不同車站的蓋印
好漂亮的宣傳嵐山的海報
可以排隊拿一張車票
之後到旁邊這透明的入閘機入閘
車票出來後會多了個火車的圖案！很有心思的設計
話說我跟友人討論了很久，這到底是哪個站？大家要猜猜看嗎 XD
已停駛的寐台列車
從三樓的展望台可以拍到從京都出發或到站的新幹線
當然今天第一天開幕，加上是公眾假期大人小孩也超級爆炸多，不過博物館空間很大所以完全不覺很擠。還有很多可以體驗的玩意由於都在排隊的原因所以就沒有去等了，反正以後時間多的是，等半年後熱潮過了再來一次吧～
離開博物館後便坐JR到了大阪，昨天友人發現了Suntory跟Kirin也在大阪有pop up活動，所以便一起去飲飲食食 XD
結果今天玩了一整天～也謝謝友人的一天下來請我狂吃 XD
沒有留言:
張貼留言