早在去年已經設置在京都站的倒數牌,昨天買定期券時倒數到1天了!
話說最開始到派遣公司登記便是因為看到這博物館information conter的招聘廣告,雖然最後工作沒成功應徵,但身為一個不完全的鐵路迷(我不是100%的鐵膠),這博物館還是必需要去的。
由於這樣大型的博物館初開幕時必定是超級擠人的,所以也沒打算在開幕初期過去,沒想到機緣巧合之下竟然在4月初買到開幕那天的預售票,又可以跟香港遠道而來的友人一起去,最後竟然在開幕的第一天便過去參觀 XD
早上先跟友人碰面,特地先約早一點,去位於京都鳥羽的「鳥羽水環境保全center」看參觀期只有4天的紫藤花。
此處的紫藤花每年都會有數天時間公開讓市民參觀,剛好今年的開放時間內我只有這一天放假,所以便安排在去博物館之前到這邊拍拍照。
由於不是位處交通方便之處,所以公眾開放這幾天在京都站有特別加開只需要100yen的接駁巴士,也沒有等很久便成功上車。
其實「鳥羽水環境保全center」便是污水處理中心~會場除了有紫藤花之外,還有一些問答遊戲,答完一版紙的問題後會有小禮物,可是我都沒玩那個 XD
一下車便直奔紫藤花的所在地。
由於時間尚早,人也不算太多,還是可以拍到沒人的相片
除了有紫色,還有白色的,可是數量比較少
京都鐵路博物館的前身是「梅小路蒸汽火車博物館」,新建的博物館其實就是在原址加建而成的,從京都車站徒步走過去的話大約是20分鐘左右的路程。
雖然預售券買的是下午1點的場次,可是還沒到1點還是可以進場。一開始以為有票還是要排隊才可以進場,怎知完全不用排隊。要排隊的分別有紀念品賣店和餐廳,進場時賣店等候時間是80分鐘,離開時已經變成了120分鐘;反而餐廳才要排約30分鐘,而且裏面有便當可買,換言之要吃飯也不一定要排餐廳。
開幕日的特別入館紀念券
以下純相片記錄:
此為舊二條站,現在是博物館的一部份(賣店所在地)
看到菊花家紋也知道這是天皇的火車~
可以乘坐的蒸汽火車,當然要排隊
車站職員當值時睡覺的地方,最好笑是枕頭夠鐘便會自動充氣,作用是叫醒正在睡覺的人 XD
以前有茶色的車票?
連接米原、京都、大阪、神戶、姬路等地的新快速列車
不同時代不同車站的蓋印
好漂亮的宣傳嵐山的海報
可以排隊拿一張車票
之後到旁邊這透明的入閘機入閘
車票出來後會多了個火車的圖案!很有心思的設計
話說我跟友人討論了很久,這到底是哪個站?大家要猜猜看嗎 XD
已停駛的寐台列車
從三樓的展望台可以拍到從京都出發或到站的新幹線
當然今天第一天開幕,加上是公眾假期大人小孩也超級爆炸多,不過博物館空間很大所以完全不覺很擠。還有很多可以體驗的玩意由於都在排隊的原因所以就沒有去等了,反正以後時間多的是,等半年後熱潮過了再來一次吧~
離開博物館後便坐JR到了大阪,昨天友人發現了Suntory跟Kirin也在大阪有pop up活動,所以便一起去飲飲食食 XD
結果今天玩了一整天~也謝謝友人的一天下來請我狂吃 XD